NAVEE ST3 PRO NL

Description

Le NAVEE ST3 PRO NL : homologué pour la route.

Le NAVEE ST3 PRO NL est la version homologuée RDW du ST3 PRO, conforme aux normes de circulation aux Pays-Bas. Avec une puissance maximale de 1 350 W, une suspension à bras d'amortissement avant et arrière et un système de freinage triple, ce scooter allie performances robustes et sécurité, conformément aux exigences d'homologation.

Approbation et enregistrement RDW

Cette version a été homologuée par la RDW comme cyclomoteur spécial et sa vitesse est limitée en usine à 25 km/h. La levée de cette limitationzing L'homologation est invalidée et votre assurance est annulée. Le coffret contient une plaque d'immatriculation néerlandaise avec son support et le carnet d'immatriculation ; le coût de ces éléments (29,95 €) est à régler en même temps que le scooter. L'immatriculation se fait en ligne auprès du RDW (service néerlandais de la circulation) à l'aide de votre DigiD (ou eHerkenning pour les entreprises) ; vous nous versez 51,50 €, que nous reversons au RDW. Vous devrez également payer 13,10 € directement au RDW lors de l'immatriculation. Convient aux personnes de 16 ans et plus résidant aux Pays-Bas. Le permis de conduire n'est pas requis ; le port du casque n'est pas obligatoire, mais recommandé.

L’assurance responsabilité civile est obligatoire dès l’immatriculation du scooter. Via notre partAvec StepVerzekerd (un intermédiaire affilié à ANWB Verzekeren), vous pouvez souscrire cette assurance en quelques minutes, avec la possibilité de l'étendre à une couverture contre le vol et les dommages causés à votre propre scooter.

Performances et autonomie

Avec une puissance nominale de 500 W et une puissance de crête de 1 350 W, le ST3 PRO NL gravit sans effort des pentes jusqu'à 28 %. Sa batterie de 596,7 Wh (46,8 V, 12,75 Ah) offre une autonomie jusqu'à 75 km en mode de conduite le plus tranquille, 65 km à 20 km/h et 55 km à 25 km/h. Ses pneus tubeless auto-réparateurs de 10 pouces préviennent les crevaisons, tandis que son système antipatinage assure une adhérence optimale sur chaussée mouillée ou glissante.

Sécurité sur la route

Le système de freinage triple (frein à tambour à l'avant, frein à disque à l'arrière et EABS à l'arrière) garantit des distances de freinage plus courtes et un meilleur contrôle. Les clignotants intégrés, le phare à atténuation automatique et le feu stop puissant assurent une visibilité optimale dans la circulation, tandis que le robuste cadre en acier supporte une charge statique de 1 000 kg.

Service de MOEVS

Chez MOEVS Vous ne déposez pas simplement un scooter à la poste : nous nous assurons que la plaque d’immatriculation, l’immatriculation et l’assurance soient correctement effectuées, et nous sommes prêts à assurer l’entretien et le support dans nos propres ateliers d’Eindhoven et d’Anvers.

Questions fréquemment posées

Le ST3 PRO NL est-il légal aux Pays-Bas ?

Oui. Le ST3 PRO NL est homologué par la RDW comme cyclomoteur spécial, limité en usine à 25 km/h et équipé d'un éclairage, de freins et de clignotants conformes à la réglementation néerlandaise. Dès que la plaque d'immatriculation est à votre nom et que vous avez souscrit une assurance responsabilité civile, vous pouvez l'utiliser sur la voie publique.

Combien coûtent les plaques d'immatriculation et l'immatriculation ?

La plaque d'immatriculation, son support et les frais administratifs coûtent 29,95 € et sont commandés avec le scooter. L'immatriculation coûte 51,50 €, que vous nous réglez et que nous reversons à la RDW. Pour l'immatriculation elle-même, vous devez également payer 13,10 € directement à la RDW.

Ai-je besoin d'une assurance ?

Oui, l'assurance responsabilité civile est obligatoire dès que le scooter est immatriculé. Via notre partAvec StepVerzekerd, vous pouvez facilement organiser cela, avec la possibilité d'inclure le vol et les dommages causés à votre propre scooter.

Ai-je besoin d'un permis de conduire et y a-t-il un âge minimum ?

Le permis de conduire n'est pas obligatoire. Toutefois, vous devez être âgé d'au moins 16 ans et résider aux Pays-Bas pour immatriculer le scooter à votre nom.