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De Brekr L250 Graphite Grey Ce vélo électrique hollandais de type « longtail » offre l'espace de chargement d'un vélo cargo et le confort de conduite d'un vélo électrique classique. Il est équipé d'un moteur Bafang de 55 Nm sur la roue arrière, d'un moyeu à deux vitesses automatique, d'une transmission par courroie carbone Gates nécessitant peu d'entretien et d'une batterie 48 V offrant une autonomie de 40 à 70 km (standard) ou de 60 à 90 km (grande autonomie). Capacité de charge : 200 kg (1 adulte et 2 enfants). Choisissez votre version : porte-bagages court, porte-bagages long ou kit passager complet.
Offre temporaire : mise à niveau gratuite vers la batterie longue autonomie de 720 Wh (d’une valeur de 349 €) pour toute commande passée avant le 1er octobre 2026.
Gamme de prix : 3.395,00 € à 3.995,00 €
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★ ★ ★ ★ ☆
Le porte-bagages court est la version de base avec un porte-bagages arrière court et un grand porte-bagages avant. Le porte-bagages long est équipé d'un porte-bagages arrière plus long pouvant accueillir des caisses, des sacs ou un siège enfant. Le kit passager est la version familiale complète : porte-bagages long avec deux coussins d'assise et un coussin de dossier, barre de sécurité, garde-boue, repose-pieds, grand porte-bagages avant et batterie longue autonomie de 720 Wh.
Avec la batterie standard de 480 Wh, vous pouvez parcourir de 40 à 70 km en conditions difficiles et jusqu'à 80 km en mode éco. La batterie longue autonomie de 720 Wh offre une autonomie de 60 à 90 km, pouvant atteindre 120 km. L'autonomie finale dépend du mode de conduite, du poids, du vent, de la température et de la pression des pneus.
Le poids total maximal est de 200 kg, ce qui convient à 1 adulte et 2 enfants. Avec le kit passager, les enfants sont assis sur des coussins derrière la barre de sécurité (barres de sécurité) et leurs pieds reposent sur les repose-pieds.
Non. Le L250 est un vélo électrique standard avec assistance au pédalage jusqu'à 25 km/h et un moteur de 250 W. Vous pouvez l'utiliser sur la voie publique sans plaque d'immatriculation, assurance ni casque, comme n'importe quel autre vélo électrique.
De Brekr La L250 est la moto à longue queue de la marque néerlandaise. Brekr Fabriqué à Doetinchem. Là où un vélo cargo est large et encombrant, le L250 reste aussi étroit qu'un vélo électrique classique, tandis que le long porte-bagages arrière et le grand porte-bagages avant offrent un espace suffisant pour les courses, les bagages ou deux enfants. Version Graphite Grey allie cette commodité pratique à la reconnaissance Brekr-regarder.
Avec un empattement de 1256 mm et des pneus Schwalbe Motion Pick-Up de 24 pouces (24×2.60), le L250 offre une excellente stabilité, même chargé. Son cadre en aluminium est homologué pour un poids total de 200 kg : un adulte et deux enfants ou des courses. Sa largeur étant identique à celle d'un vélo électrique standard, il se faufile partout et se gare facilement sur un support à vélos.
Le moteur Bafang H710, monté sur la roue arrière, délivre 250 W et 55 Nm de couple, largement suffisant pour un vélo longtail chargé. Le passage des vitesses est automatique (2 rapports), vous libérant ainsi de toute intervention. La courroie en carbone Gates CDX remplace la chaîne : pas de lubrification, pas de rouille, et fini les pantalons salis. Avec une vitesse maximale de 25 km/h, ce vélo est homologué comme un vélo électrique classique, sans obligation de plaque d'immatriculation ni de port du casque.
La batterie standard de 480 Wh (48 V, 10 Ah) offre une autonomie de 40 à 70 km en conditions difficiles, et jusqu'à 80 km en mode éco dans des conditions optimales. La batterie longue autonomie de 720 Wh (48 V, 15 Ah) permet une autonomie de 60 à 90 km, pouvant atteindre 120 km. Les deux batteries utilisent des cellules LG 21700, sont amovibles et pèsent respectivement 3 et 3,6 kg. Cinq modes d'assistance sont disponibles : Eco, Tour, Sport, Sport+ et Boost.
Les protections de cadre colorées sont interchangeables en un instant. Ainsi, vous pouvez rouler en Graphite dès aujourd'hui. Grey et demain dans l'une des six autres couleurs : Bleu pierre, Rouge sang métallisé, Graphite Grey, Army Green, Poussière de cuivre, sable d'ivoire et Jet Black Tapis.
Brekr Conçu et fabriqué à Doetinchem. Le L250 est équipé de Brekr-garantie et garantie de remboursement de 30 jours.
| Poids | N / B |
|---|---|
| Dimensions | N / B |
| Varier | 60 à 80 km |
| Batterie amovible | Ja |
| Type de cadre | Vélo entrée basse/dames |
| Fourche suspendue | Non |
| Charge maximale | 100 kg ou plus |
| Vitesse maximum | 25 km / h |
| Type de lecteur | Ceinture |
| Type de freins | Hydraulique |
| Types d'engrenages | Engrenage de moyeu |
| Marque de couleur | Graphite Grey |
| Couleur | Gris |
| Type de vélo électrique | vélo cargo électrique |
| Exécution | Porte-bagages court, porte-bagages long, kit passager |
| Accu | Portée standard, longue portée |
