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Tenways AGO X contre Tenways AGO Édition spéciale X : quelle est la différence ?

Vous hésitez entre le classique et le classique. Tenways AGO X et le nouveau Tenways AGO Édition spéciale X ? MOEVS Nous expliquons clairement les différences afin que vous puissiez choisir le vélo électrique qui correspond le mieux à votre style de conduite. Nous comparons les performances, le confort, les composants et les fonctionnalités pratiques, pour que vous puissiez facilement voir ce que vous achetez.

Autonomie accrue et améliorations intelligentes

De Tenways AGO Édition spéciale X est le successeur du classique AGO X et apporte des améliorations notables en termes de puissance, de confort et de facilité d'utilisation. La nouvelle version possède un écran plus grand. Batterie de 560 Wh avec cellules LG, vous permettant ainsi d'effectuer facilement des trajets plus longs allant jusqu'à 100 kilomètres en fonction du terrain et de l'assistance.

Le guidon réglable offre également une meilleure ergonomie et une position plus détendue lors des longs trajets. De plus, le vélo est équipé d'un Porte-bagages MIK HD Cela permet de fixer facilement des accessoires comme des sacoches ou un coffre. L'écran couleur TFT intégré au guidon offre un poste de pilotage clair et organisé.

Découvrez cette version améliorée dans nos showrooms à MOEVS Eindhoven en MOEVS Anvers ou voir la gamme complète Tenways e-bikes.

Différences techniques et performances

Les deux AGO X Classique comme le AGO Édition spéciale X sont équipés d'un moteur central de 250 W et d'un couple maximal de 80 Nm, offrant une assistance puissante sur terrain plat et vallonné.

L'édition spéciale utilise la version mise à jour Transmission SHIMANO CUES à 10 vitesses Conçue pour des changements de vitesse durables et fluides. La Classic possède SHIMANO DEORE 10 vitesses, également puissant mais légèrement moins raffiné pour un usage quotidien intensif.

De plus, l'édition spéciale est dotée d'un écran intégré au guidon au lieu d'un écran externe, ce qui lui confère un style moderne. Les deux modèles partagent des composants robustes tels que des pneus CST 29 pouces anti-crevaison, une fourche à suspension et des freins à disque hydrauliques fiables.

Expérience utilisateur et conseils de MOEVS

Le choix entre le AGO X Classique et AGO Édition spéciale X Cela dépend de votre style de conduite et de votre utilisation. Parcourez-vous souvent de longues distances ou utilisez-vous votre vélo électrique pour vos trajets domicile-travail ? Alors… Special Edition l'option la plus confortable grâce à sa batterie plus grande, son guidon réglable et son système MIK HD.

Utilisez-vous principalement votre vélo pour de courts trajets ou préférez-vous un design plus simple et plus sportif ? Alors le classic Edition Parfait pour vous. Selon les spécialistes de MOEVS De plus en plus de clients optent pour l'édition spéciale en raison de son autonomie accrue et de son confort de conduite supérieur.

Planifiez un essai routier dans nos magasins à Eindhoven of Anvers ou découvrez l'offre en ligne via le Tenways-collection à MOEVS.

Le prix d'origine était de : 1.799,00 €.Le prix actuel est de : 1.599,00 €.

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Questions fréquemment posées
Quelle est la plus grande différence entre les AGO X et le AGO Édition spéciale X ?

Quelle est la plus grande différence entre les AGO X et le AGO Édition spéciale X ?

Oui, grâce à sa batterie de 560 Wh, vous pouvez parcourir jusqu'à environ 100 kilomètres, selon le terrain, les conditions météorologiques et le niveau d'assistance. Le modèle Classic offre généralement une autonomie légèrement inférieure avec une seule charge.

De AGO Édition spéciale X La Classic est idéale pour un usage quotidien grâce à son guidon réglable, sa batterie plus performante et son système MIK HD pour accessoires. Elle est particulièrement adaptée aux trajets courts et sportifs.

Oui, les deux modèles sont équipés d'un puissant moteur central de 250 W offrant un couple de 80 Nm. La différence réside principalement dans la facilité d'utilisation, l'autonomie et la finition, et non dans la puissance de base du moteur.